El alarmante impacto económico y social causado por los accidentes de tránsito en nuestro país dejó en evidencia el director del Hospital de Trauma, doctor Juan Manuel Fernández, al revelar que hasta un 30% de los accidentados en motocicletas queda con secuelas de discapacidad; además, la mayoría de ellos tiene menos de 40 años de edad.

Esta revelación la hizo durante un recorrido por el Hospital, del ministro de Salud, Isaías Fretes.

Fernández mencionó que, según un “microcosteo”, cuyo estudio fue aprobado por el Ministerio de Salud Pública, de 8 a 10 millones de guaraníes cuesta al Estado por día un internado en sala común.

“Y de 15 a 20 millones por día en sala de terapia intensiva, amén de que no incluya medicamentos”, aseguró el director.

Dijo además que, en cuestión a las prótesis, es muy variable, ya que no todas se pueden comprar, por lo que resulta muy grave y en lo posible programan cuáles son las prótesis que más se usan, “pero generalmente se usan todas”, explicó.

Al respecto, el ministro Isaías Fretes acotó que si el accidentado se rompe una pierna, “debe utilizar platino, tornillitos, clavos”, pero llega una época del año en que se agotan y al respecto refirió que el objetivo fundamental y primordial es la concienciación de la ciudadanía.

“Es una clásica historia que sobre una motocicleta vayan tres, hasta cuatro personas y que lleven menores. Eso se tiene que acabar, pero eso va por una cuestión de cultura”, afirmó.

Seguidamente mencionó que las estadísticas no mienten y que en ese sentido todo debe estar enfocado en el mencionado problema y que, además, el Estado debe “disminuir sus gastos en ese contexto, mientras que al paraguayo se le debe poner reglas y que las mismas funcionen”.

El secretario de Estado advirtió la necesidad de construir otro hospital especializado en traumas, debido a la gran cantidad de accidentes de tránsito que se dan en el país.

Causas. A propósito de los accidentes a bordo de motocicleta, entre las distintas causas en las que una persona se ve involucrada en este tipo de hechos, también se encuentra la ingesta de alcohol.

Sobre el punto, Alberto Meza, presidente de la organización Ya Estamos Cansados de sus Leyes injustas (Yaescaley), en una entrevista para NPY mencionó que conducir bajo los efectos del alcohol es una triste realidad, que constantemente publican los accidentes grabados, en sus redes sociales.

“Desde que asumió la ministra de Obras Públicas (Claudia Centurión), ella prohibió los controles de alcotest por parte de la Patrulla Caminera, por más que existe una Ley que obliga a todo conductor a realizarse la prueba a requerimiento de las autoridades y -no sé si es populismo o cual es la temática de este gobierno-, desde ese momento es como que soltaron a los animales enjaulados y empezó a subir los números de siniestros viales”, indicó.

Luego refirió que el alcohol no es la principal causa de siniestros ni de muertes, pero es una de las causas “más criminales”, porque al estar alcoholizada la persona es un riesgo para sí y para los demás y el rodado se convierte en una potencial arma.

“Este gobierno debe replantear esta situación, reforzar las instituciones de control, que dicho sea de paso hoy deben hacer rifas para reparar sus patrulleras, y entonces estamos desprotegidos y como ciudadanos tenemos el derecho de ser protegidos en integridad y seguridad”, detalló Meza.

El mismo también acotó que en la organización, creen que el alcotest no es la solución, sin embargo, afirmó que es lo único que causaba temor a los conductores.

Mencionó que existe un Observatorio de la Agencia Nacional de Tránsito donde se ve una estadística, la cual considera que no es real, ya que no existen controles de alcotest y porque la mayoría se da a la fuga tras causar un accidente.

FUENTE: UH