El intendente de Ituzaingó Juan Pablo Valdés, anunció que después de más dos años de gestiones se reabrirá el paso internacional con Ayolas, Paraguay, y la fecha elegida será el próximo 13 de noviembre. Se trata del paso por el coronamiento de la represa de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) entre los distritos de Ituzaingó (Argentina) y Ayolas (Paraguay).

El cruce había sido habilitado en agosto de 2019 y se cerró por la pandemia en julio 2020. Luego, se reabrió en octubre de 2022, para el transporte público y desde noviembre, se reabrirá para todo tipo de vehículos. Quedan definir algunos detalles de horarios y días de permitidos para el tránsito.

Para la rehabilitación Valdés estuvo reunido en la ciudad correntina de Ituzaingó con el responsable de coordinar la Comisión Nacional de Fronteras de la jefatura de gabinete de ministros Mariano Ferreiros y Gustavo Ferragut de la Dirección Nacional de Control de Fronteras e Hidrovía del Ministerio de Seguridad, quienes tras recorrer la zona también mantuvieron reuniones con funcionarios provinciales.

El mismo Valdés, había anunciado vía redes sociales, que “junto al Comité de Migraciones, discutimos iniciativas para hacer realidad la reapertura del paso fronterizo Ituzaingó - Ayolas, un tema crucial para la ciudad de Ituzaingó y toda la provincia de Corrientes. Abordamos inquietudes esenciales que nos permitirán alcanzar beneficios significativos” señaló, y agradeció este espacio de diálogo, “donde la cooperación es fundamental para avanzar hacia un futuro mejor”.

Valdés también dijo que “después de casi 2 años y medio de trabajar, nos hemos puesto de acuerdo, que a no más del 13 de noviembre se habilite el paso, como fecha máxima”.
En cuanto a detalles de la apertura, destacó que pueda habilitarse al menos desde las 7 de la mañana a por lo menos 20 horas de lunes a jueves, y tratando de que los días viernes, sábados y domingos y feriados, inclusive, el paso pueda estar abierto hasta las 12 de la noche.

“Eso va a permitir un poco más de flujo de vehículos, pero por sobre todo turísticamente. Esto le va a permitir a la gente que está en Paraguay que pueda venir, pueda disfrutar de las playas, pueda disfrutar de todo el turismo de la región” explicó.

El lugar
En el proyecto original, se eligió el paso a ser rehabilitado donde se construyó Yacyretá para aprovechar la potencia de los saltos del río y la capacidad de contener las aguas a través de una presa, ubicada sobre tres grandes islas: la paraguaya Yacyretá y las argentinas Talavera y Apipé.

Desde la EBY se explica que para la construcción del complejo se necesitó cerrar el río, embalsarlo con una presa y de esta forma elevar el nivel de las aguas. La altura ganada permite descargar el agua con gran fuerza a través de las turbinas, que al moverse generan energía. Con 67 kilómetros de presa se forma un embalse de 1.600 kilómetros cuadrados.

Este lago artificial cambió el paisaje de la zona y bajo sus aguas quedaron las islas Talavera y un 80% de la isla Yacyretá. Para poder llevar adelante este complejo hubo que construir dos puentes que unieran las costas paraguaya y argentina con la isla Yacyretá. Uno, sobre el brazo Aña Cuá del río, forma parte del ahora futuro cruce internacional y el otro, sobre el brazo principal, llamado puente de servicio, que fue demolido al finalizar la obra.

Fuente: El Territorio