El Rally del Paraguay, que forma parte del Mundial de Rally (WRC), se realizó una vez más en Itapúa. Pero además de la carrera, hubo otro tema que preocupó a la gente: algunos rumores dicen que grupos de otras regiones quieren llevarse la competencia a otro departamento.

Esta preocupación creció después de que ocurrieran dos hechos aislados durante la carrera.

El primero pasó en San Juan del Paraná. El segundo ocurrió en Puerto Samuhú, en el distrito de Nueva Alborada. Ahí, un hombre que había llegado desde Hernandarias, en Alto Paraná, manejaba su camioneta de forma peligrosa. La Policía lo detuvo y quedó a disposición de la Fiscalía. En los dos casos, la Policía y el Ministerio Público actuaron rápido y evitaron que la situación empeorara. Otro hecho que no dejó de llamar la atención fue lo ocurrido en Nueva Alborada, donde un automovilista en estado de ebriedad ingresó con su vehículo en un tramo de la carrera, en sentido contrario.

También se compartieron en redes sociales videos donde se veía a algunos aficionados que no respetaban las zonas prohibidas cerca del recorrido, un día antes de la carrera. Esto fue tan grave que los organizadores llegaron a advertir que podían suspender ese tramo si la gente no se retiraba. Otra vez, la Policía y los fiscales tuvieron que intervenir para poner orden.

Lo que llama la atención es que estos hechos ocurren justo en un momento en que autoridades de otros departamentos están en la zona, buscando convencer a los organizadores de llevar el Rally a otro lugar del país.

A pesar de estos casos puntuales, hay que destacar que la mayoría de la gente de Itapúa se portó muy bien y recibió con cariño a todos los visitantes durante la carrera.

Por eso, muchos itapuenses piden ahora que las autoridades del departamento se comprometan más, para que el Mundial de Rally siga realizándose en Itapúa en el año 2027, y no se lo lleven a otra parte del país.

Es importante recordar que, después del Carnaval y la temporada de verano, el Rally es el evento que más dinero mueve en el comercio de Itapúa. Por eso, defender que la carrera siga en el departamento también significa cuidar el trabajo y la economía de la gente de la zona.